Responsable d'équipe de maintenance en A-midi des Systèmes Mécaniques et Electriques - Grand Paris Express Ligne 15 - H/F - Ext (RATP/INFRAS/GIGP)

About the role

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public. RATP Infrastructures, c'est surtout 3000 passionnés. Des mainteneurs, des ingénieurs, des techniciens, des managers, des experts, des agents audacieux qui œuvrent de concert pour préserver et moderniser notre réseau historique et pour bâtir celui de demain : le Grand Paris Express. Sur le Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP a pour mission d'assurer la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique. Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d'équipement. Le GIGP c'est quoi ? Le GIGP, c'est un membre à part entière de la famille RATP/Infrastructures ! Il se structure au sein de Ratp Infra pour gérer la maintenance des lignes du réseau Grand Paris Express : lignes 15,16,17,18. 01. Poste et Missions 👉 Rejoignez-nous en tant que Responsable d'équipe de maintenance en Après-midi des Systèmes Mécaniques et Electriques du Grand Paris Express Ligne 15 - H/F !! Au sein du centre de maintenance, des équipes opérationnelles dirigées par un manager et des référents techniques ont la responsabilité de la maintenance préventive et curative des équipements de la ligne 15. Le Responsable d'équipe a en charge l'organisation et le pilotage de l'activité de l'équipe, le management individuel et collectif de son équipe. Quel sera votre quotidien ? 📌 Gérer l'activité de l'équipe pour garantir l'atteinte des objectifs de performance en sécurité, dans le respect de la réglementation en vigueur, maintenir et développer les compétences des collaborateurs en matière de sécurité pour que les opérations programmées ou non soient réalisées en toute sécurité, 📌 Manager individuellement les opérateurs : participation au recrutement, identification des pistes de progrès, élaboration des plans d'actions pour permettre l'évolution des agents, identification des situations d'écart par rapport à ce qui est attendu, gestion des congés, ... 📌 Manager collectivement l'équipe au travers de l'animation de rituels managériaux d'amélioration continue, 📌 Contribuer à l'évaluation des candidats externes lors des Recrutements 📌 Organiser les activités opérationnelles, en collaboration avec les techniciens supérieurs : gestion de l'activité planifiée, adaptation des effectifs et des activités, gestion des situations imprévues (incidents), 📌 Suivre et piloter la réalisation du plan de maintenance, en collaboration avec les référents techniques, 📌 Assurer le respect des protocoles régissant les relations avec les tiers (principalement l'opérateur de transport), proposer des évolutions de protocoles, 📌 Proposer les actions de changement qui vous semble nécessaire, les mettre en œuvre au sein de l'équipe, 📌 Contribuer à mettre en oeuvre les projets de transformation de l'unité, du pôle, de RATP/Infrastructure/GIGP et de l'entreprise. Pour en savoir plus, cliquez sur le lien : https://www.ratp.fr/groupe-ratp « Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. » 02. Profil recherché 👉 Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 dans le domaine de la maintenance et disposez d'une expérience professionnelle appréciable dans le management d'équipes techniques idéalement dans un environnement ferroviaire. Pour relever ces défis, nous recherchons une personne : Titulaire du permis B, Avec une expérience en management d'équipe opérationnelle en maintenance, Disposant d'une très forte sensibilité à la sécurité, Organisée, méthodique, rigoureuse et autonome, Ayant le goût pour le travail en équipe, le sens du collectif, Curieuse, pédagogue capable d'adaptation, Maîtrisant les différents outils informatiques (GMAO, GED, ..), Capable d'analyser différents systèmes mécaniques ferroviaires, afin de comprendre leur fonctionnement. 👉Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste. Localisation : Site de maintenance (SMI) de Vitry sur Seine (94) Horaires : A-Midi: 13h40-22h55 (en semaine de 4J) 1 WE sur 7 travaillé Type de contrat : Durée Indéterminée Rémunération: A partir de 34 965€ brut/annuel sur 13 mois, hors toutes primes. #RATPInfras 03. Informations complémentaires Région :Ile de France Type de contrat : Durée Indéterminée