[k2405]シャシ―部品のコストエンジニア（一般層 総括職/担当職）

About the role

・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に、ベンチマークとなる競合担当の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析していただきます。 ・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 ・各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。 ※バリューエンジニアの考え方...日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え ＜ポストの魅力＞ ・1年間を通して多くの競合車を車１台分の分解調査を行うことによって、徹底した競争力分析を行うことが出来る。 ・競合他車の設計やシステム構成、新工法などを分析し、原価低減策を車両開発へ提案、反映する事ができる。 ・部品やシステムの競争力分析や新興国のサプライヤ調査も行い、グローバルな視点での競争力分析を行うことができます。 ・お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。 ・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。 ・自社の車だけでなく、他社車の運転や、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。 ■MUST 下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしてのご経歴（異業種歓迎） ・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験 ・シャシ-部品（ステアリング、ブレーキなど）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験 ・シャシ-部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ENG/Motor MTGなど）に関する設計・製造に関する詳細知識 あれば尚可/自動車業界の経験 ■TOEIC：600 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：730 ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ ・自ら考え行動できること。周囲とのコミュニケーションを円滑にとれる人財 ・他の業界との協力関連を築き、課題の顕在化や解決を進める必要があります、お客様の立場に立ち、Valueを最適化を強く進める意欲があり、活動をリードできる人財 ・年収レンジ：月次給（ 参考値 ） 230,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収（ 参考値 ） 約410万円～780万円 ・月次給×12か月分+ 賞与（目安値） ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 車両計画・車両要素技術開発（車体・内外装・シャシー）

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